阿尔法罗密欧F1车队ORLEN的两辆赛车在大雨倾盆的日本大奖赛正赛中都在方格旗的挥动下冲过了终点线。车队在这场推迟良久的比赛中不懈努力,瓦尔特里和周冠宇分别以第15名和第16名完赛。周冠宇在换上半雨胎后跑出了令人印象深刻的速度,并创造了本场比赛的最快单圈——这是他在F1新秀赛季的又一个里程碑。
车队领队弗雷德里克·瓦塞尔:“今天的比赛条件很艰苦,车队在非常艰难的条件下表现出色。尽管我们的速度很快,但最终我们没有进入前十名:即使有速度优势,超车在雨中也变得非常困难。很遗憾没能带着积分离开日本:我们现在必须重整旗鼓,并确保两周后在奥斯汀重回正轨。我们知道赛车和团队有能力向中游集团前列奋战,但我们需要把所有工作都做得出色才能得偿所愿。最后,我非常感谢令人难以置信的日本车迷:尽管天气恶劣,但他们的坚守使这场比赛的更加独特。从周四到今晚,他们一直非常热情,很期待明年再次见到他们。”
周冠宇(24号车):
阿尔法罗密欧F1车队ORLEN C42(03号底盘 / 法拉利引擎)
比赛成绩:第16名
最快圈速:1:44.411(第20圈)
轮胎:新半雨胎(2圈)– 新全雨胎(7圈)– 新半雨胎(9圈)– 新半雨胎(10圈)
“尽管我们没有获得积分,但我认为这个比赛周末还是很积极的。很高兴看到我们仍然可以如此接近对手并保持良好的速度;此外,这是我第一次来到铃鹿赛道,我在本周末学到了很多东西。总的来说,这是一个典型的雨中正赛日,天气变化多端,能见度很低。在比赛重新开始时,有两种策略方向可以选择:一种是在第一圈进站换上半雨胎,另一种是不进站等待更多的降水。身前的赛车带起了很多水雾,所以我觉得最好的选择是继续保持全雨胎。车队也这样认为,所以我们做出了这样的选择,但事实上半雨胎更快一些:尽管如此,我们还是竭尽全力,我也获得了F1生涯的首个最快单圈。我们可以对未来充满信心:本周末推出的升级看起来很积极,但我们仍需要更多时间来更深入地了解它们。”