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2022年阿尔法罗密欧车手周冠宇晋升F1之路上的五大时刻

特别报道
成长历程

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在中国长大的周冠宇一直有成为F1车手的雄心壮志,但在中国,没有任何前辈可以为他提供成功经验。不过在被宣布成为中国首位正式F1赛车手后,周冠宇现在有机会成为下一代中国青年才俊的引领者。

在周冠宇被宣布将搭档瓦尔特里·博塔斯成为阿尔法罗密欧2022车手阵容之后,我们看一看他在F2征程中的五个关键时刻。

1.   在F1大奖赛周末初露头角

在周冠宇还是个稚气未脱的少年时,他就从中国上海搬到英格兰北部的谢菲尔德来追逐他的F1梦想。在F1大奖赛周末驾驶F2赛车成了唯一可以让他心潮澎湃的事情。

在2018年,周冠宇与PREMA车队一起完成了坚实而又低调的欧洲F3赛季,取得了第八名的成绩。他的驾驶风格似乎更加适合更快、更强大的F2赛车。

在2019赛季F2的首个比赛周末上,周冠宇和米克舒马赫是唯二在全部两场比赛中都获得积分的新秀,后者是现任哈斯车手。两周之后周冠宇就收获了他在F2的第一个领奖台,在西班牙站夺得季军。

紧接着,在之后又取得两次第三名后,周冠宇在银石赛道的表现更加令人印象深刻,他在这里发挥完美,拿下了杆位。周冠宇承认“我没想到会在这里取得杆位”,因为赛道上的高速弯道数量众多,而这也是他努力克服的弱点。

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2.   赢得F2年度安东尼·于贝尔(最佳新秀)奖

周冠宇最终在2019年F2年终积分榜上排名第七,这个成绩并不能很好地展现他的新秀赛季。他在这一年中的大部分时间中,都让自己保持和前五名经验丰富的车手同处一个竞争集团。

他最终获得了一个杆位和五个领奖台,总共只有四场比赛没有拿分,比他身前六位车手中的四位都能更稳定地取得分数。只有冠军尼克·德弗里斯和亚军尼古拉斯·拉提菲比他做得更好。

他强大的稳定性使他成为安东尼·于贝尔最佳新秀奖的第一位获得者。这座奖杯是为了这位纪念这位已故的法国车手而创立,他和周冠宇一样也是雷诺车手学院的成员,更是周冠宇的密友。

在击败米克·舒马赫、卡勒姆·艾洛特和尼基塔·马泽平等人获得该奖项后,周冠宇预计将在2020年参与冠军的争夺……

3.   他的F2首胜

就像他在F2生涯的开端一样,周冠宇在2020赛季最初的巨大进步让他被贴上了“热门”标签。他在萨基尔的赛季揭幕战中获得杆位,但是主赛中的机械问题让他在两场比赛中都没能获得积分。第一站比赛结束后,积分榜上他的名字旁边是一个零。

事情在之后并没有变得更好……

除了在第2站比赛的主赛中取得第三,他本赛季的开局异常艰难。当比赛来到银石赛道时,他只位列积分榜第八位,落后当时的积分榜领头羊罗伯特·施瓦兹曼50分。事情并没有像预期地那样展开。

在接下来的六轮比赛中,周冠宇的无积分完赛次数比登上领奖台的次数更多,并且直到第10站索契仍然苦苦追寻着他的第一场胜利。毫无意外,他将这段时期称为迄今为止他赛车生涯中“最艰难的时期之一”。

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周冠宇的运气实在不好,而他仍然没有取得过胜利的事实显然在他的脑海中越发沉重。

但三站比赛之后,周冠宇终于在索契的冲刺赛卸下了包袱,尽管他没有想象到是以这样的方式取得胜利。在周冠宇领跑比赛时,卢卡·吉奥托和韩世龙发生了一次严重的碰撞,比赛因此提前结束。这也意味着,虽然这位中国车手只带走了一半的冠军积分,但他现在终于成为了F2分站冠军。他决心借此作为跳板。

这场胜利给周冠宇在两个月的休赛期之前带来了“巨大的释放”。这位中国车手可以暂时离开赛道好好调整,在最后两站比赛中焕然一新。

4.   领跑F2积分榜

周冠宇在2020年最后四场比赛中有三场位列前五,其中包括本赛季最后一场主赛中收获第二。这表明周冠宇已经扭转颓势,并意味着他比赛季开始时更加积极地结束了本赛季。

周冠宇觉得第十和第十一站之前的休赛期已经让他得到了足够的休息,因此他利用赛季结束后的休赛期作为保持势头的机会,参与并赢得了亚洲F3锦标赛。这也让周冠宇收获了回报,他在2021年的F2赛季初惊人地获得杆位并拿下生涯首个主赛胜利,而且紧接着在第二站比赛中的冲刺赛登上了领奖台。

尽管他在索契的首场胜利已经帮他卸下了包袱,但在巴林赢得主赛并拿满29分意味着更多。这位中国赛车手在2021年的首站比赛中带着冠军离开,这让他信心爆棚。

他在下一场比赛中取得了第二场胜利,并在第三站比赛中第四次登上领奖台也是如此。他带着一种以前从未见过的王者之风进入各个比赛周末。

连续四场没有得分的比赛并将积分榜头名拱手让给奥斯卡·皮亚斯特里似乎并没有削弱他的信心。从那以后,他连续五场比赛进入前十,其中包括一场胜利和两次登上领奖台。

进入赛季末期,周冠宇目前落后和他同在Alpine车手学院的同伴36分。 随着在F1的未来尘埃落定,他可以完全专注于最后两站的冠军争夺战。

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5.   驾驶Alpine赛车完成F1第一次自由练习赛首秀

周冠宇在2021年F1奥地利大奖赛上的第一次自由练习赛处子秀对这位车手和这项运动来说都是一个重要的时刻,这位22岁的车手成为8年来第一位参加F1官方赛事的中国大陆车手,也是第二位参加正式比赛的中国大陆车手。

对于周冠宇来说,尽管这是一个意义非凡的里程碑,但它也只是更宏伟目标清单中的重要一项。

驾驶费尔南多·阿隆索的赛车以第14名完赛,周冠宇让Alpine印象深刻的不仅是他的速度,同样也包括他的投入。他还让这位两届世界冠军成为了粉丝,他称赞这位少年“完美地执行了第一次自由练习赛”。

阿隆索是他儿时的英雄,这让此次出赛变得更加特别。赛前,周冠宇在社交媒体上分享了一张自己在2005年中国大奖赛上挥舞阿隆索旗帜的动人照片。

未来,他希望家乡的小车手在上海国际赛车场挥舞着的是周冠宇的旗帜。中国赛车界对于看到周冠宇驾驶F1赛车感到非常兴奋,周冠宇说许多车迷目不转睛地盯着他的车载镜头看了一整节。

而现在,随着正式席位的确认,中国车迷将可以看到周冠宇在座舱更多的驾驶动作......

来源于F1官网