三场非常跌宕起伏的比赛后,周冠宇本周末获得了7分。虽然他和奥斯卡·皮亚斯特里的积分差距有所拉大,但他仍然有希望争夺年度冠军。
排位赛
在周五的自由练习赛之后,排位赛于当地时间晚上18点25分开始。
排位赛上半节结束,周冠宇排在第九位。在换上一套全新的软胎从维修区出来之后,周冠宇在排位赛下半节的第一个飞驰圈就做出了全场第三的成绩。
不过,其他车手也还有足够的时间,在排位赛结束时,PREMA车队的两位车手位列全场一二,正赛将从头排发车。
最终,周冠宇仅次于他UNI-Virtuosi车队的队友德鲁戈维奇,但领先拉尔夫·博尚获得了第六名。他将在当地时间周六下午三点半举行的冲刺赛第一回合中因倒序发车而以第五位起步。
冲刺赛第一回合
俄罗斯索契站2个月后,F2车手们再次列队上到发车格,劳森和阿姆斯特朗因倒序发车而占据头排,发车后两人轮对轮地进入第一弯的争夺,新西兰人超过了他的对手并在2号弯前取得了领先。
发车后,萨马亚和佐藤万璃音在4号弯发生碰撞,从而引发了安全车。 Charouz车手被考德威尔追尾,后者也因造成碰撞而迅速被处以10秒的罚时。
安全车在第3圈结束时返回维修区,然而,冠军挑战者周冠宇在比赛第4圈被撞,赛车调转了方向,落到了车阵后方,并引发了虚拟安全车。周冠宇在第一个减速弯时大胆尝试超越伦加德,但对方没有给他留足空间,周冠宇的赛车因为此次碰撞打转,并且前翼受损。
波谢尔是下一个退赛的车手,他在22号弯失去控制并撞到护墙上,安全车再次出动。随着法国人的退赛,安全车的带领也让激烈的比赛暂时平静下来。
比赛还剩三圈时,安全车驶回了维修区,周冠宇努力缩小了与领先集团之间的差距。最终,周冠宇在与伦加德的碰撞后超越了德莱达,并提升了三个位置,最终排名第17位。
DAMS车队的马库斯·阿姆斯特朗在冲刺赛的第一回合中赢得了首场F2胜利。
冲刺赛第二回合
由于5秒的罚时,杰汉·达鲁瓦拉排在本特·费斯卡尔身前成为冲刺赛第二回合的倒序杆位车手。周冠宇因冲刺赛的碰撞而在第17位发车。但他的起步十分精彩,一路飙升至第13位。
尽管随后的比赛中安全车多次出动,但周冠宇还是逐渐提升了自己的位置,最终以第10名冲过了终点线。由于达鲁瓦拉和伦加德身背罚时,周冠宇最终以第八名的成绩获得了一个积分。
主赛
比赛起初因为赛道需要修复而推迟,但在比赛发车阶段,泰奥·波谢尔和恩佐·费迪帕尔蒂之间发生了严重的碰撞,引发了红旗。当灯灭比赛开始时,法国人的赛车发生死火没能成功起步,巴西车手来不及避让,直接与波谢尔的ART赛车发生了追尾。
国际汽联确认波谢尔和费迪帕尔蒂意识清醒,并立即将两位车手送医。
周冠宇则在混乱的发车中抓住机会,从起步的第六位攀升至第四位。
两位车手的碰撞导致了长时间的暂停,之后剩余比赛的里程也因此被缩短为20分钟加一圈,比赛积分也被减半,但仍然必须完成强制进站。
比赛重启四圈后,车手开始返回维修区更换轮胎,但萨马亚和考德威尔发生碰撞并引发了安全车。两人都平安从车里爬了出来,但红旗接踵而至,赛会很快就确认比赛不会再重新开始。
比赛提前终止意味着周冠宇没有机会继续向前追击,最终他以第四完赛,获得了6分的积分,他仍然有机会追逐年度总冠军。
然而,在这场比赛之后,PREMA车队以375.5分的成绩领先卡林车队的235.5分和UNI-Virtuosi车队的221分正式提前卫冕年度车队冠军。
本赛季的最后一站比赛将在不到一周后的亚斯码头赛道举行。