阿尔法罗密欧F1车队在英国大奖赛正赛上不断提升名次,周冠宇最终第15名完赛,他的比赛因刹车管吸入异物而受到影响,这迫使他需要完成一次额外的进站。
结束了奥地利与英国的背靠背比赛后,车队将返回欣维尔重新集结,努力研究如何从银石赛道带来的新套件中压榨出更多性能,以便获得更多的竞争力,力争在夏休前的最后两场比赛为积分而战。
车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维表示:“今天,我们必须向我们的车队和车手致敬,这场比赛对我们来说并不容易,但周冠宇还是提升了两个名次,这证明如果我们完美地进行比赛,是有机会进入积分区争夺的。当然,昨天的排位赛并不属于我们,从后排出发从来都不是一件容易的事,但今天我们在比赛速度上比之前的比赛有所进步,这让我们对夏休前接下来的两场比赛充满信心。我们在接下来两场比赛的目标将是进一步优化我们的新套件,以便从周五开始就让赛车具有竞争力,并力争重回车队之前所在的积分榜排名。周冠宇的比赛缺少了一点运气:我们不得不临时多让他进站一次,以清除刹车管上的护目镜膜,这让他损失了位置,并最终阻止了他在赛场上进一步提升名次。银石的比赛让我们意识到,通过我们带来的升级,赛车性能已经向前迈进了一步,尽管最终的排名还没有反映出来。每个人都需要把每场比赛做到最好,没有犯错的余地。展望未来,这将是我们的重点,这样才能保持对积分的争夺。”
周冠宇(24号车):
阿尔法罗密欧F1车队C43(01号底盘 / 法拉利引擎)
比赛成绩:第15名
最快圈速:1:31.769(第48圈)
轮胎策略:新中性胎(24圈)- 新硬胎(9圈)- 新软胎(19圈)
“总的来说,我认为这个周末我们有点不太走运。当我完成进站后,安全车出动了,这迫使我再次进站,避免留在其他车手身后使用更旧的硬胎。最重要的是,护目镜膜又一次卡住了我的刹车导管,这让我的比赛受到很大影响,因为我们必须第三次进站将其移除。对于我们本周末带来的升级,我认为还有更多工作要做:其他车队带来了重要的升级套件,这让他们能够取得性能的飞跃。我认为我们的赛车潜力是存在的,但我们肯定需要开发新的空气动力学套件来获得所需要的额外性能,从而重新回到积分区的争夺中。”