周冠宇

阿尔法罗密欧F1车队在匈牙利大奖赛正赛遇到了挑战，车队未能在周六的稳定表现基础上再进一步。从第五位发车的周冠宇由于刹车系统逻辑出现问题，导致引擎出现故障，严重影响了他的比赛发车，最终获得第 16 名。

尽管在周日在亨格罗宁赛道有些遗憾，但车队会马上重整旗鼓，并分析今天的比赛，因为背靠背的第二场比赛，也是F1进入夏休前的最后一场比赛，即将在斯帕赛道举行。

车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维：“在昨天排位赛的强劲表现之后，我们当然很遗憾没有将两辆赛车的良好起跑位置转化为双车积分完赛的成绩；但这样的比赛是我们通往成功的必经之路，今天我们得好好反思一下到底出了什么问题。周冠宇的赛车在起步过程中遇到了制动系统逻辑的问题。我们试图通过积极的比赛策略来追回位置，提前将中性胎更换为硬胎，但最终策略也没能奏效。今天的结果对车队来说是很遗憾的，但本周末至少有一个重大的积极因素：我们的整体表现比之前的比赛有所改善，我们必须带着这些进步前往斯帕参加夏休前的最后一场比赛。”

周冠宇（24号车）：

阿尔法罗密欧F1车队C43（03号底盘 / 法拉利引擎）

比赛成绩：第16名

最快圈速：1:23.743（第12圈）

轮胎策略：旧中性胎（10圈） – 旧硬胎（28圈） – 旧硬胎（31圈）

“昨天的结果让人们兴奋不已，但今天的结果就很令人遗憾了。我们还没有收集到起步时赛车发生情况的所有信息：我在一切就绪的情况下转速突然下降，赛车出现故障，我尝试着踩油门但未改变，我必须再次执行整个起跑程序才能正确启动。我们将立即调查此次故障，以避免将来再次发生。但我们的比赛在发车之后就基本结束了：我们处于车阵的最后面，没有多少机会追回位置。作为这个周末的一个积极因素，昨天两辆赛车都在第三节排位赛取得了如此稳定的排位赛表现，这感觉很好，这证实了我们在银石赛道进行的升级正在使我们朝着正确的方向前进，并且还有进一步的潜力可以释放。希望在接下来的比赛我们整个周末都会更有竞争力。我们要把这种前进的势头带到斯帕，目标是巩固我们本周六的表现。”