因雨势较大,在斯帕赛道进行的冲刺赛压缩了比赛里程,阿尔法罗密欧F1车队在恶劣天气中努力寻找机会。从后段发车格起步的周冠宇出色地避开了赛道上发生的各种麻烦,面对前车带来的水雾和湿滑的赛道,他提升了不少名次,以第15名的成绩完成了比赛。
比利时大奖赛将于周日继续比赛,这场比赛是本周末最重要的正赛,也是夏休前的最后一场赛道活动。
车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维:“我们顺利进行了周六冲刺赛,虽然发车位置靠后,但两辆赛车都提升了位置。上午在冲刺赛排位赛中由于赛道条件不理想,我们无法充分发挥赛车性能,再加上时机不佳,进行最后一个飞行圈前,两辆赛车都在最后的组合弯当中受到交通状况的影响。冲刺赛中我们让周冠宇晚一圈进站,让他利用干净气流的优势,并避免在双车进站中损失时间。虽然前方赛车产生的水雾影响了他的能见度,但他还是最终提升了四个位置。我们在这场冲刺赛中看到了积极一面,赛车的设定在干燥条件下性能最佳,这让我们对正赛充满信心。预计周日正赛会在干燥的赛道条件下进行。即便周六的赛道很滑,情况非常多变,我们依旧取得了进步,但仍没有完全释放出自己的潜力。接下来必须要把目光投向周日正赛,争取保持优秀表现,随时把握可能出现的每一个机会。”
周冠宇(24号车):
阿尔法罗密欧F1车队C43(03号底盘 / 法拉利引擎)
第一节冲刺赛排位赛:第19名 / 2:01.430(7圈)
冲刺赛:第15名
最快圈速:2:04.760(第6圈)
轮胎策略:新全雨胎(5圈)- 旧半雨胎(10圈)
“在大部分冲刺赛的比赛时间里,我视野的能见度都相当有限,直到最后四五圈才能看得更清楚一些,显然在这种条件下超车也会很困难。总体上就当时情况而言,主要目标还是避免赛车受损。一开场我们需要就比赛前的预期更早进站换胎,因为全雨胎在干燥的行车线上磨损得很快。不过周日的天气会以多云为主,赛道大部分时间应该都会是干的。相信这种天气会更适合我们的赛车,帮助我们在正赛迅速突围。”