阿尔法罗密欧F1车队在铃鹿赛道上的工作十分繁重,开赛第一圈发生的事故从一开始就影响了车队车手的比赛。瓦尔特里·博塔斯只跑了几圈,赛道上的两次碰撞使得他不得不提前退赛。周冠宇在开赛第一圈受到了事故的影响,需要进站更换前翼,之后他一步步向前追赶---成功爬升至第13位,在方格旗挥动前追回了六个位置。
对于阿尔法罗密欧F1车队来说,日本大奖赛充满挑战。车队现在将返回欣维尔工厂,重新集结并分析亚洲双赛的表现,以便在10月初的多哈站比赛中重新找回竞争力。
车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维:“虽然我们在铃鹿没有拿到积分,但这个周末还是有一些积极的因素。与我们的直接竞争对手相比,我们今天的比赛节奏还不错。尽管比赛初期周冠宇因前翼受损而被迫进站,他在比赛中表现得很出色。第一圈事故后,周冠宇采取了两停策略,大部分时间使用软胎,在最后一段换上硬胎,最终以第13位冲线,成功夺回赛道上的位置。我们的车队再次证明了能够从排位赛的不理想状态中恢复过来,这就是为什么我们必须乐观地看待接下来的比赛。我们与直接竞争对手的差距并不大,有时往往只是零点零几秒的差距。如果我们从周五的FP1开始就全力以赴,我们就能更大程度开发套件中的性能,重返前十。”
周冠宇(24号车):
阿尔法罗密欧F1车队C43(03号底盘 / 法拉利引擎)
比赛成绩:第13名
最快圈速:1:37.791(第45圈)
轮胎策略:新软胎(2圈)- 新软胎(9圈)- 新软胎(20圈)- 新硬胎(23圈)
“我起步很好,我试图冲过大部队提升位置。然而四辆赛车在我前面相撞,一块相当大的碳纤维碎片卡在了我的前翼上。我的比赛受到了影响,为了不损坏赛车,我不得不放慢速度。就性能而言,我认为我们今天的速度还不错,可能比小红牛的赛车快,他们在本周末的套件似乎更具竞争力。就我们自己的套件而言,肯定比新加坡站有了进一步的改进,对我们收集到的数据进一步分析将非常重要。总体而言,我认为我们现在的速度可以让我们在第十名开外一决高下。很遗憾这个周末并不是最理想的状况。昨天我的排位赛受到了影响,今天的正赛也是如此。我们将返回欧洲,在背靠背作战之后好好休息,然后努力准备接下来的比赛。”