Stake F1车队在吉达的夜晚经历了一场艰难的比赛。周冠宇在正赛中大多数时候跑在第10和第11名。最后由于进站换胎的问题,未能靠近积分区,但这位中国车手在使用中性胎和软胎时都表现出了稳健的速度。瓦尔特里·博塔斯使用软胎在第16发车,利用安全车提前进站的机会换上了硬胎,可惜硬胎的潜力未能发挥出来。前方没有出现事故,最终17完赛。
经过三周的测试和比赛后,车队现在返回工厂,为3月24日在澳大利亚开始的下一轮比赛做准备。
车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维:“今天的比赛两位车手都展现了不错的速度,但结果还是令人失望的。博塔斯起步不错,但黄灯显示赛车可能熄火,他不得不刹车,结果损失了几个位置。之后考虑到他是软胎起步,我们在安全车的时候选择了提前进站。可惜并未找到硬胎的最佳使用时间,未能发挥出最佳性能。周冠宇在比赛中的表现稳定而出色。我们选择让他在安全车时不进站,使他能够与马格努森和霍肯博格争夺积分。遗憾的是,我们在进站时遇到了与上周巴林站类似的情况。这不是任何机械师的过错,需要彻底调查。这次进站使周冠宇排在了后面。但他依旧坚持比赛,并用软跑出了不错的速度。在竞争激烈的中游集团,我们不能出现任何小问题,必须100%地发挥出自己的水平。我们满怀信心地期待下一场在墨尔本的比赛,再次为积分而战。”
周冠宇(24号车):
Stake F1车队C44(03号底盘 / 法拉利引擎)
比赛成绩:第18名
最快圈速:1:32.208(第49圈)
轮胎策略:发车(新中性胎)- 第41圈(新软胎)
“这并不是我期待的周末。比赛初期很困难,但我们成功用中性胎跑了很多圈,最后换上了新软胎。我们本来可以轻松地以P11完赛,但是进站影响了我的比赛。同时还遇到了螺栓的问题。车队正在对此进行调查,我们需要了解问题是如何发生的,并加以改进,确保不再发生。这个周末积极的一面是,我的速度看起来相当不错,我们会继续在中游集团奋战,争取积分。”