周冠宇

本场由于进站时的技术故障导致周冠宇与瓦尔特里·博塔斯分别第14、15名完赛，索伯F1车队不错的正赛速度最终化为泡影。周冠宇从维修区发车，迅速地赶上车阵，但对于车队来说，今天下午的结局很遗憾。赛后需要完成很多复盘工作，但至少赛车的性能取得了一些进步，这将继续激励车队努力前进，并解决持续存在的进站问题。

车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维：“首先，我们需要向我们的车手道歉，他们在比赛的开始阶段展示出了与前十名车手相当的速度，并且正在为积分而战。正如我们在赛前所说，我们已经针对进站问题采取了一些初步的解决方案，这稍微改善了些情况，但正如我们所见，这并没有完全解决问题。与巴林或沙特阿拉伯发生的情况相比，我们今天为此付出了非常高的代价，我们显然失去了一个得分的好机会。从维修站出发的周冠宇遇到了不同的问题，因为我们在整个比赛中都看到他的变速箱出现故障：当他来到维修区时，他的档位彻底丢失了，然后导致了赛车熄火。这完全不是车手的过错，而是另一个令人沮丧的技术故障毁了我们的比赛。作为一个团队，当这些事情发生时，我们需要承担起我们的责任：这是我们改进提升的唯一方法。当我们有机会得分却不能把握时确实很难受，因为我们的速度领先于哈斯车队、红牛二队等其他直接竞争对手。 我们需要继续努力，更加努力地解决这些问题。我们将在总部欣维尔和赛道与我们的工作人员和车手保持团结，我们将一起尽一切努力在下一场比赛中变得更加强大。”

周冠宇（24号车）：

KICK索伯F1车队C44（03号底盘 / 法拉利引擎）

比赛成绩：第15名

最快圈速：1:21.327（第49圈）

轮胎策略：发车（新软胎） – 第6圈（旧硬胎） – 第35圈（新硬胎）

“这个比赛周末是一个艰难的周末。从维修站起步总是很棘手，而且身处在DRS列车中让我很难超车。今天车队本可以争夺一些积分，但遗憾的是，我们没能抓住机会向前发起挑战。在我第二次进站时，我遇到了赛车变速箱故障，当我换档时，赛车熄火了，花费了很多时间才让赛车重新点火。总的来说，我们的正赛长距离速度看起来不错，与直接的竞争对手相比也很有竞争力。我们失去了一个好机会，但作为一个团队，我们将继续努力在铃鹿反弹。”