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2024英国大奖赛 – 周日

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周日银石赛道的赛道条件变幻莫测,Stake F1车队KICK索伯经历了一场充满挑战的正赛。在这场从干地到湿地再到干地的比赛中,周冠宇第18名完赛。这是一个艰难的下午,车队了解了自己需要努力克服的弱点后,将回到总部继续推进研发计划以缩小与竞争对手的差距。

车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维:“这场比赛证实了我们缺乏速度,很遗憾我们未能达到周末前为自己设定的任何目标。周冠宇的比赛因使用软胎起步而受到严重影响:我们错误估计了他在比赛第一阶段所遇到的轮胎颗粒化和磨损程度,这迫使我们在下雨之前提前进站。当然,这次进站使他向前追赶非常困难,余下的比赛不足以让他完成追击。我们显然需要取得进步,这就是为什么我们需要通过持续和坚定的研发计划继续努力克服我们的弱点,从下一站比赛开始我们就将逐步看到新一轮的研发成果。”

周冠宇(24号车):

Stake F1车队KICK索伯C44(02号底盘 / 法拉利引擎)

比赛结果:第18名

最快圈速:1:31.014(第43圈)

轮胎策略:起跑(新软胎)- 第12圈(新中性胎)- 第19圈(新半雨胎)- 第26圈(新半雨胎)- 第37圈(旧软胎)

“今天的比赛不属于我们。我们使用软胎起跑,希望充分利用下雨前的时间:我们取得了一些不错的进展,但不幸的是,这场雨来得太晚了,那时我的轮胎已经消耗殆尽。我们只能换上中性胎,而当雨终于来临时,我们不得不再次进站换胎。总的来说,我们的单圈速度感觉和巴塞罗那时差不多,但要重新回到积分争夺战中,还有很多工作要做。这可能是一个很长的过程,但我希望我们能找到一个快速的解决方案。欧洲三连赛已经结束,我们将利用下一站比赛前的时间继续改进赛车,争取在曾经比较适合我们的赛道——布达佩斯的亨格罗宁赛道取得不错的提升。”

来源于Stake F1车队KICK索伯官网