比利时大奖赛排位赛的天气条件十分难以预测,KICK索伯F1车队车手周冠宇在最后一个飞驰圈前遭遇了严重的交通状况,导致轮胎没有达到刷新成绩所需的温度。
预计正赛当天的天气条件将继续发生变化,车队将努力利用斯帕赛道这条经典赛道的所有机会。
车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维:“今天赛道条件瞬息万变,对赛道上的每个人来说都是十分困难。我们在湿滑的赛道上开始比赛,赛道每一圈都在变干。我们为周冠宇选择了进站更换新胎的策略,让他进站更换第二套半雨胎,并让他留在维修区,为最后一个飞驰圈做准备——这是为了当赛道条件变得更好时,他可以作为第一节排位赛最后几辆冲过终点线的赛车。不幸的是,在最后一圈之前的最后一弯,交通状况非常糟糕,导致在发车直道至1号弯这个区间周冠宇就已经损失了0.8秒。这让我们都感到非常遗憾,不过他展示出了晋级第二节排位赛的潜力。”
周冠宇(24 号车):
KICK索伯F1车队C44(02号底盘 / 法拉利引擎)
第三次自由练习赛:第16名 / 2:11.109(7圈)
第一节排位赛:第20名 / 1:57.775(9圈)
“今天排位赛我们错失了良机。我在搭载第一套半雨胎时跑得还不错,当时我跻身前15名。然而,当我进站换上一套新轮胎时,车队把我留在维修区,以便更好地安排我们的最后一个飞驰圈的冲线时间,不幸的是,这个策略没有奏效。我最终排在了驶入最后一个弯道的一队赛车后面,而且我只有一圈的时间来对轮胎进行升温,我不可能提高我的成绩。这很令人失望,因为我认为我们本来可以取得更好的成绩。尽管遭遇这次挫折,但考虑到我今天的整体感觉以及赛车的表现,我相信我们明天可以取得一些进步。”