周冠宇

KICK索伯F1车队在比利时大奖赛结束后带着复杂的心情离开斯帕赛道，从发车到比赛结束，车队一直处于激烈的竞争之中。周冠宇发车表现强劲，但因赛车技术故障而在比赛的第六圈退赛。

随着F1进入夏休期，车队希望在休赛期重整旗鼓，并在荷兰大奖赛强势回归。

车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维：“首先，今天需要表彰的是我们维修区的技师们，他们比赛在第36圈与瓦尔特里一起完成了一次1.9秒的出色进站。这对车队来说是一项重大成就，特别是在我们经历了赛季初的进站问题之后：这表明我们如今在进站速度方面已可以与顶级车队并驾齐驱。在换胎从充满挑战的境地恢复过来后，我们现在需要专注于通过赛道团队和欣维尔总部所有人一起努力来缩小赛车性能上的差距。周冠宇今天的比赛在一开始就不得不提前结束：他的赛车第三圈出现了问题，我们试图远程修复，但最终我们却还是在第六圈无奈退赛。我们需要调查这一机械故障，目前看这似乎是由电控系统所引发的问题；这非常不幸，因为他的发车很好，对赛车的平衡也比较满意，这本来可能是一场充满机会的比赛。这个周末，我们在排位赛和正赛中展示了瓦尔特里升级后的赛车进步，但这还不足以争夺积分。随着进入夏休期，车手和车队将在假期放松身心并带着坚定的决心返回赞德福特。我们最近的发展轨迹是积极的，再向前迈一步，就有机会争夺积分了。这是我们本赛季第二阶段的目标和坚定决心。”

周冠宇（24 号车）：

KICK索伯F1车队C44（02号底盘 / 法拉利引擎）

比赛结果：未完赛

最快圈速：1:52.099（第2圈）

轮胎策略：发车（新硬胎）

“今天的比赛标志着令人遗憾的赛季前半段结束了。今天的开局对我们来说相当不错：我们选择了硬胎发车，速度和赛车整体的平衡感觉不错，我也提升了排名。我离前面的两辆哈斯赛车很近，但赛车随后失去了动力，刹车又失灵了，我的比赛不得不因此结束。我认为我们今天充满潜力；使用硬胎起跑给了我们一些战略选择，这让整个团队更加遗憾。现在，我们将进入夏休期，放松身心，力争以更好的精神面貌回到赛场。在赞德沃特赛道我将驾驶瓦尔特里在过去两场比赛中驾驶的同款升级版赛车，希望这将成为我们车队的赛季转折点。”