周冠宇

Stake F1车队KICK索伯在荷兰大奖赛的正赛日度过了一个艰难的下午。车队在比赛大部分的时间里难以保持竞争力，周冠宇和队友博塔斯在一场没有赛车退赛的比赛中分列最后两名。

车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维：“今天可能是我们本赛季最艰难的比赛。比赛中没有任何赛车退赛，我们以第19名和第20名的成绩垫底，被头车两次套圈——这是我们当前比赛速度的严峻写照。我们显然在这样的赛道条件下缺乏竞争力，我们也看到了我们的轮胎磨损比竞争对手更严重。所以无论采取什么策略，我们都很难改变结果。我们已经发现自己的处境非常艰难，需要在赛后了解今天的表现是否与赛道特性、风力状况和过弯时的赛车平衡有关。我们必须对此做出反应，因为我们需要尽快改变本赛季的轨迹——从蒙扎开始。”

周冠宇（24号车）：

Stake F1车队KICK索伯C44（03号底盘 / 法拉利引擎）

比赛结果：第20名

最快圈速：1:15.724（第67圈）

进站策略：发车（新中性胎）- 第18圈（新硬胎）- 第51圈（新软胎）

“这个周末对我们来说很艰难，这绝对不是我们在夏休之后所期待的表现。整个周末，我们在干地条件下都与主要竞争对手的差距过大，今天的比赛也是如此。无论如何，我们必须了解为什么我们在重载油时的性能会如此挣扎——因为我们对调校做出的改变并没有起到太大作用。尽管我们为今天艰难的比赛做好了准备，但从第一圈开始，我就在赛车抓地力方面遇到了困难，很快就发现自己无法跟上前面的车阵。在蒙扎，我们的情况应该会好一些，赛道布局和这里不同，风力对比赛的影响也会较小。到目前为止，我们的赛车对极端的赛道条件非常敏感，我们必须在本赛季的剩余时间里努力解决这个问题。”