Stake F1 车队KICK索伯周六在美洲赛道上争分夺秒,车队参加了美国大奖赛的冲刺赛和正赛排位赛。这对车队来说是充满挑战的一天,在周六进行的冲刺赛中,周冠宇第19名队友瓦尔特里·博塔斯第20名完赛。
明天的比赛将很艰难,但正如今天所见,美洲赛道是一条对超车友好的赛道,车队在正赛期间将有机会弥补一些差距。
车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维:“今天,无论是冲刺赛还是排位赛,我们都未能显著提升赛车性能,以缩小与直接竞争对手的差距。虽然我们在瓦尔特里的赛车上看到了新前翼带来的小幅进步,但单圈时间的差距,尽管微小,却代表着性能上的显著差距。两位车手在第一计时段和高速弯角的表现不佳,这是赛车特性所导致的,我们正在努力改进。我们仍在调查瓦尔特里赛车在冲刺赛期间后轴刹车的问题。对于明天的比赛,我们只能专注于每一圈的较量,以展现出改善当前局面的坚定决心。”
周冠宇(24号车):
Stake F1车队KICK索伯C44(04号底盘 / 法拉利引擎)
冲刺赛:第19名
冲刺赛最快圈速:1:39.705(第17圈)
冲刺赛轮胎策略:新中性胎(19圈)
第一节排位赛:第20名 / 1:34.228(9圈)
“今天的冲刺赛对我来说还算顺利,但我们仍然没有足够的速度来更接近前列。排位赛比较困难,但令人欣慰的是,即使没有升级,我们也能在单圈时间上更接近其他车队,与之前几场比赛相比,与第二节排位赛的距离也没有那么遥远了。虽然这个周末到目前为止并不容易,但奥斯汀是一条我总是感觉很舒服的赛道,我们会继续努力。明天的正赛很长,我们会尽一切努力取得一些进步。”