周冠宇

Stake F1车队KICK索伯在周五就投入到了圣保罗大奖赛的正式比赛中，阴云密布的天空是本周末唯一一次自由练习赛和冲刺赛排位赛排位赛的背景。车队对周冠宇在第一节冲刺赛排位赛最后一个飞驰圈的放车时机处理不当，最终导致周冠宇无法做出新的有效成绩。

车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维：“首先，我们必须向周冠宇道歉，因为我们在第一节冲刺赛排位赛做出了错误的决定，他未能在计时器停表前开始飞驰圈。他本可以像瓦尔特里那样利用赛道条件的进步来提升成绩。我们需要分析沟通在这一过程中出现了什么问题，以避免类似错误重现。我们还需做更多工作来找到更多的速度，特别是在第一和第二计时段，我们在这两段的竞争力不够强，影响到了我们取得更好的发车位置。明天的冲刺赛让我们有机会更好地了解赛车在长距离下的轮胎性能表现，从而更好地控制正赛中的胎耗，也能进一步改进赛车设定，弥补车队今天对周冠宇造成的遗憾。”

周冠宇（24 号车）：

Stake F1车队KICK索伯C44（04号底盘 / 法拉利引擎）

第一次自由练习赛：第20名 / 1:12.883（27圈）

第一节冲刺赛排位赛：第20名 / 1:12.978（5圈）

“今天我们绝对不是属于我们的一天。第一次自由练习赛显示赛道非常颠簸，我们需要很努力才能找到合适的赛车设定。冲刺赛排位赛对我来说相当失望，很不幸最后一个飞驰圈的放车时机没有把握得当。当我准备开始最后一圈的时候，方格旗已经挥动。虽然令人沮丧，冲刺赛的发车位置受到了很大影响，但在这里超车还是有可能的，我们会看看冲刺赛能做些什么。现在需要弄清今天究竟出了什么问题：明天是全新的一天，我们可以做得更好。”