周冠宇

KICK索伯F1车队在多哈的璀璨灯光下度过了美好的一天，周冠宇和瓦尔特里·博塔斯在卡塔尔大奖赛的冲刺赛和排位赛中表现出色。

在早些时候进行的冲刺赛中，周冠宇专注于最大限度地为正赛排位赛和正赛提供更多数据和策略上的机会。

车队也在排位赛中取得了整个赛季最佳表现：两辆赛均从第一节排位赛脱颖而出，并在第二节排位赛具有竞争力，周冠宇获得第12名，瓦尔特里·博塔斯获得第13名——周冠宇距离第三节排位赛的晋级线只相差不到0.1秒。这样的发车位置将使两位车手有机会在正赛竞争前十名。

车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维：“在多哈进行的排位赛是赛季要求最高的排位赛之一，出场圈对排位表现起决定性影响。我们需要正确规划以确保飞行圈开启时轮胎温度合适。车队上下包括车手都为这场排位赛做了出色的准备，从而取得了赛季最佳排位赛战绩之一。周冠宇和博塔斯都顺利完成排位赛，没有失误。虽然领先竞争对手的优势还很小，但我们对这样的结果仍然感到宽慰，因为这将给车队带来额外的动力，保持赛季剩余时间的专注力。正如底板和前翼最新升级所证明的那样，我们并没有放弃，仍在继续努力研发赛车。正赛必须整合好一切，完美执行，共同努力实现我们的重要目标。我们在冲刺赛收集了宝贵数据，了解到轮胎抵抗颗粒化的能力很重要，能让我们为正赛的每一种轮胎选择制定明晰的策略。总体来说，今天是积极的一天，很高兴能带着笑容结束排位赛。但我们希望能把积极的势头延续到周日正赛当中。”

周冠宇（24号车）：

KICK索伯F1车队C44（04号底盘 / 法拉利引擎）

冲刺赛：第19名

最快圈速：1:25.051（第19圈）

轮胎策略：起步（新软胎）- 第11圈（旧中性胎）

第一节排位赛：第14名 / 1:22.103（11圈）

第二节排位赛：第12名 / 1:21.501（8圈）

“今天是非常棒的一天。事实上，我认为这是我今年最好的排位赛表现，我很高兴看到新底板再次朝着正确的方向发展。我们先用软胎在早些时候进行的冲刺赛中发车，以便周日正赛时能在轮胎策略上有更多选择。我们清楚软胎肯定不是最佳选择，但我们依旧能够收集到宝贵的数据和信息。排位赛车队做得很棒，给了我这台平衡不错的赛车，帮助我跑出出色的单圈。我们还有工作要做，接下来专注于正赛，全力以赴，尽一切努力争取好成绩。”